เชื่อมได้? ขสมก. เตรียมรถให้บริการฟรี วิ่งรับส่งระหว่างสถานีเตาปูน-บางซื่อ

เกริก บุณยโยธิน 10 May, 2016 at 10.06 am

ประกาศที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหา

ผู้สื่อข่าวรายงานจากโรงซ่อมบำรุง คลองบางไผ่ ในระหว่างการเยี่ยมชม เพื่อร่วมทดสอบการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ว่าทางรฟม.-BEM ได้ข้อสรุปเชื่อมต่อการเดินทางสายสีม่วงไปสู่สายสีแดง และสีน้ำเงิน ในเบื้องต้นแล้ว

เกริก บุณยโยธิน

ผู้ก่อตั้งเวปไซต์แบ่งปันความรู้ด้านการตลาด และการสร้างแบรนด์ในวงการอสังหาฯ พร็อพฮอลิค ดอทคอม..หลังจากที่ใช้เวลามากกว่า 10 ปี ในการวนเวียน เข้าๆออกๆ ในสายงานด้านการตลาด และวางแผนกลยุทธ์การสร้างแบรนด์ ของบริษัทอสังหาฯ และเอเยนซีโฆษณาชั้นนำหลายแห่ง (โดยที่ไม่รู้ว่าทำไมต้องจับสลากเจอลูกค้าสายอสังหาฯทุกที)...จนถูกครอบงำโดยจิตใต้สำนึก ให้ถีบตัวเองออกจากกรอบการทำงานแบบเดิมๆ เพื่อออกมาจุดประกายความคิดที่ถูกต้อง และนำเสนอมุมมองใหม่ๆ ให้กับกลุ่มคนที่สนใจในธุรกิจอสังหาฯ

เว็บไซต์

นายพีระยุทธ สิงหพัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปิดเผยแนวทางการแก้ไขปัญหาการเดินทางเชื่อมต่อการเดินรถระหว่างสถานีเตาปูน-สถานีบางซื่อระยะทาง 1 กม. ว่าจะมีการเชื่อมต่อได้ 2 จุด

คือจุดแรกที่สถานีบางซ่อนที่จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดง ซึ่งเบื้องต้นมีการประสานไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทย จัดขบวนรถ 3 ขบวนวิ่งรับส่งผู้โดยสารแบบชัทเทิลทุกๆ 15 นาที และจุดที่ 2 คือที่สถานีเตาปูน ที่ได้ประสานขอรถเมล์ ขสมก. จำนวน 16 คัน วิ่งให้บริการรับส่งผู้โดยสารระหว่างสถานีดังกล่าว โดยจะเดินรถเป็นรอบ รอบละ 4 คัน ทุกๆ 5-10นาที ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร โดยจะเป็นการให้บริการผู้โดยสารที่จะเดินทางฟรี

ส่วนตั๋วโดยสารซึ่งมีการปรับเปลี่ยนใหม่เป็นตั๋ว MRT PLUS ซึ่งจะใช้เดินทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายได้อยู่แล้ว ทำให้ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางสามารถซื้อตั๋วเพียงครั้งเดียว เดินทางได้จนถึงสถานีที่ต้องการ ตั้งแต่สถานีศูนย์ซ่อมบำรุงคลองบางไผ่(สายสีม่วง)-สถานีหัวลำโพง(สายสีน้ำเงิน)

สำหรับค่าโดยสารสายสีม่วงจะเริ่มต้นที่ 14-42 บาท ส่วนสถานีต่อไป (กรณีเชื่อมต่อสายสีน้ำเงิน) จะคิดค่าโดยสารสถานีละ 2 บาท สูงสุดที่ 70 บาท หากไปลงที่สถานีหัวลำโพง