1. เดือนมกราคม 2020

Hyundai Motor Co. และ Kia Motors Corp. ร่วมกันลงทุนมูลค่า 100 ล้านยูโรในบริษัท Arrival ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ (EV) ที่สหราชอาณาจักร เพื่อพัฒนารถยนต์ EV ขนาดเล็กสำหรับพื้นที่ใจกลางเมือง เพราะเล็งเห็นว่าตลาดรถยนต์ EV กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในยุโรป

2. เดือนกุมภาพันธ์ 2020

Hyundai Engineering & Construction (Hyundai E&C) จะสร้างรถไฟใต้ดินปานามาสาย 3

หลังจากที่คณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้างของปานามายืนยันว่ากลุ่มกิจการร่วมค้า HPH ซึ่งประกอบไปด้วย Hyundai E&C (51%), POSCO E&C (29%) และฮุนไดเอ็นจิเนียริ่ง (20%) จะได้ทำสัญญามูลค่า 2.057 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการออกแบบการก่อสร้าง และการจัดหาเงินทุนของรถไฟใต้ดินปานามาสาย 3 โดยรถไฟใต้ดินปานามาสาย 3 มีความยาว 25 กิโลเมตร มี 14 สถานี ระยะเวลาการเดินทางแบบ end-to-end ทั้งหมดประมาณ 45 นาที รองรับผู้โดยสารได้ถึง 20,000 คน ต่อชั่วโมงต่อทิศทาง

3. เดือนมีนาคม 2020

Hyundai Motor Co. จะสร้างศูนย์ Hyundai Mobility Global Innovation Center in Singapore (HMGICs) เพื่อทำเป็นห้องปฏิบัติการในการพยายามเข้าถึงตลาดใหม่ๆ และปูทางเพื่อเปลี่ยนไปสู่การเป็น Smart Mobility Solution Provider ในอนาคต

ศูนย์ฯ ตั้งอยู่ในย่านนวัตกรรม Jurong ของสิงคโปร์ซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตขั้นสูงแบบครบวงจร มีพื้นที่อาคาร 28,000 ตารางเมตร การก่อสร้างจะเริ่มในเดือนพฤษภาคมโดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในครึ่งหลังของปี 2022

Hyundai Motor Co. มองว่าการตอบสนองลูกค้าด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยจะเปลี่ยนแปลงทุกอย่างไม่ว่าจะเป็นทั้งการวิจัยและพัฒนายานยนต์ การผลิตและการขาย นอกจากนี้ยังรวมถึงการควบรวมเทคโนโลยีต่างๆ เช่น AI, Internet of Things (IoT) และเทคโนโลยีขั้นสูงอื่น ๆ เข้าด้วยกัน

4. เดือนเมษายน 2020

Hyundai Mobis จะขยายศูนย์เทคนิคในเมือง Hyderabad ประเทศอินเดียเพื่อเสริมสร้างการพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับยานยนต์ในอนาคต

ศูนย์เทคนิคแห่งนี้จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาตรรกะการควบคุมสำหรับการขับขี่และจอดรถแบบอัตโนมัติ, อัลกอริทึมการจดจำสำหรับเซ็นเซอร์การขับขี่อัตโนมัติด้วยกล้อง, Radar และ Lidar

เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของข้อมูลเซ็นเซอร์การขับขี่อัตโนมัติ โดยการพัฒนาอัลกอริธึมการจดจำภาพแบบเรียนรู้เชิงลึก (Deep Learning) และอัลกอริธึมการประมวลผลสัญญาณ (Signal Processing Algorithm) เพื่อรองรับการผลิตจำนวนมากในอนาคต

5. เดือนพฤษภาคม 2020

4 Startup ในเครือ Hyundai Motor Group แยกตัวออกเป็นบริษัทอิสระแล้ว

In-house Startup ในเครือฮุนไดมอเตอร์ทั้ง 4 แห่ง ได้แก่ MYCELL, PM SOL, Wondermove และ ELMCAD ได้จดทะเบียนเป็นบริษัทแยกตัวออกมา หลังจากตั้งแต่ปี 2000 ที่กลุ่ม Hyundai Motor ได้ดำเนินโครงการส่งเสริม Startup ภายในองค์กร ขณะนี้มี Startup ทั้งหมด 53 ราย โดยมี 16 รายที่ประสบความสำเร็จและแยกตัวออกไป และในเดือนพฤษภาคม 2020 ที่ผ่านมา มี 4 บริษัทดังนี้ที่แยกตัวออกไป

MYCEL เชี่ยวชาญเทคโนโลยีชีวภาพจากเห็ด (Mushroom Mycelium-based Biotech) ทาง MYCELLได้พัฒนาวัสดุมาตั้งแต่ปี 2016 เช่น วัสดุผสมในรถยนต์ และผ้าที่ใช้เส้นใยเห็ดซึ่งเป็นวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ขณะนี้บริษัท กำลังเตรียมเปิดตัวผลิตภัณฑ์ดีไซน์ที่มุ่งกลุ่มเป้าหมายไปที่กลุ่มคนรุ่นใหม่วัยมิลเลนเนียล

PM SOL เป็นบริษัทผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นที่ซับซ้อนซึ่งช่วยลดการเสียดสีระหว่างกระบวนการขึ้นรูปผงเหล็กและผงโลหะสำหรับการพิมพ์ 3 มิติ มีข้อดีตรงที่ทนความร้อนสูง วัสดุมีการหล่อลื่นสูง

Wondermove เป็นบริษัทที่ให้บริการ carpool สำหรับพนักงานออฟฟิศตามเส้นทางและเวลาต่างๆ

ELMCAD พัฒนาและจำหน่ายโซลูชั่นข้อมูลการวาดภาพ 3 มิติที่เสริมข้จำกัดของระบบ CAD ในปัจจุบัน

ภาพจาก https://youtu.be/BGMNG7l1tTw

6. เดือนมิถุนายน 2020

Hyundai Robotics บริษัทพัฒนาหุ่นยนต์ในเครือของ Hyundai Heavy Industries Group จะมีบริษัท KT มาลงทุนด้วย เพื่อปูทางไปสู่การรวมกันของเทคโนโลยี 5G และคลาวด์ของ KT เข้ากับหุ่นยนต์และเทคโนโลยีโรงงานอัจฉริยะของ Hyundai Heavy Industries Group

เหตุผลหลักที่ KT ตัดสินใจลงทุนใน Hyundai Robotics เพราะว่าอุตสาหกรรมโรงงานอัจฉริยะและหุ่นยนต์มีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับเทคโนโลยีสารสนเทศซึ่งเป็นธุรกิจหลักของ KT โดยจะนำเทคโนโลยี 5G และ edge cloud มาใช้กับระบบการจัดการหุ่นยนต์  KT จึงวางแผนที่จะเปิดตัวบริการควบคุมหุ่นยนต์ต่างๆ เช่น หุ่นยนต์อุตสาหกรรม หุ่นยนต์เคลื่อนที่ หุ่นยนต์บริการ และหุ่นยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองที่เชื่อมโยงกับเครือข่าย 5G นอกจากนี้ Hyundai Heavy Industries Group ยังใช้เทคโนโลยี 5G ของ KT เพื่อสร้างอู่ต่อเรืออัจฉริยะและเรือรบอัจฉริยะ นอกจากนี้บริษัทยังพัฒนาโซลูชันด้านโลจิสติกส์อัจฉริยะโดยการรวมการสื่อสาร 5G และปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ากับรถยกไร้คนขับของ Hyundai Construction Equipment อีกด้วย

7. เดือนกรกฎาคม 2020

Hyundai Glovis ลงนามในสัญญาการขนส่งทางทะเลเป็นเวลา 5 ปี มูลค่าประมาณ 520 พันล้านวอนกับ Volkswagen Group ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของยุโรป Hyundai Glovis จะขนส่งเฉพาะทุกยี่ห้อรวมถึง Volkswagen, Audi, Porsche และ Bentley จากยุโรปไปยังประเทศจีน

Hyundai Glovis มียอดขาย 2.51 ล้านล้านวอนจากธุรกิจขนส่งรถยนต์ในปี 2019 และถ้าจะเรียงลำดับสัดส่วนตลาดผู้ให้บริการขนส่งรถยนต์ทั่วโลก อันดับหนึ่งคือบริษัทขนส่งของญี่ปุ่นประมาณ 50% บริษัทขนส่งในยุโรปประมาณ 30 % และ Hyundai Glovis มีส่วนแบ่งตลาดประมาณ 18%

ภาพจาก https://www.glovis.net/Eng/business/contentsid/290/index.do

8. เดือนสิงหาคม 2020

Hyundai Motor Co. ร่วมงานกับวงบอยแบนด์ซูเปอร์สตาร์ระดับโลกอย่าง BTS ปล่อยเพลงใหม่ “ IONIQ: I’m On It” ซึ่งเป็นกิจกรรมต่อไปนี้ในแคมเปญเปิดตัวของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่“ IONIQ”

เพลง “IONIQ: I’m On It” พยายามนำเสนอให้เห็นเป้าหมายของแบรนด์ IONIQ ว่าจะมอบประสบการณ์ที่ดีสำหรับลูกค้ารถยนต์ EV  เน้นโซลูชันไลฟ์สไตล์ที่เชื่อมต่อกัน เนื้อเพลงแสดงความรู้สึกถึงการค้นพบ ความอยากรู้อยากเห็น ความหวัง ความคิดสร้างสรรค์และแรงบันดาลใจสำหรับอนาคต

IONIQ เป็นแบรนด์รถยนต์ EV น้องใหม่ของ Hyundai Motor ยังคงตอกย้ำความมุ่งมั่นของ บริษัทที่จะผลิตยานยนต์พลังงานสะอาด (clean mobility) และสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในฐานะผู้ให้บริการ Smart Mobility Solution Provider

ทาง Hyundai Motor วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่สามรุ่นในช่วงสี่ปีข้างหน้า ได้แก่ IONIQ 5 รถ CUV ขนาดกลาง, IONIQ 6 รถซีดานและ IONIQ 7 ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่

คลิกที่นี่ https://youtu.be/l6yzZdHruUI

เพื่อรับชม IONIQ x BTS – IONIQ: I’m on it Official

9. เดือนกันยายน 2020

ฮุนไดเซ็นสัญญาสร้างรถไฟในฟิลิปปินส์

เป็นครั้งแรกในประวัติกาลของบริษัทยักษ์ใหญ่สัญชาติเกาหลีใต้ Hyundai Engineering & Construction ที่ชนะโครงการสร้างรถไฟในฟิลิปปินส์ นับตั้งแต่ที่เคยได้สัญญาการสร้างธนาคารพัฒนาเอเชีย Asian Development Bank สำนักงานใหญ่ในฟิลิปปินส์เมื่อปี 1986

เส้นทางรถไฟความยาวทั้งหมด 53 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเมืองมาโลโลส(Malolos) กับเมืองคลาร์ก(Clark) ในทางตอนเหนือของมะนิลา ทาง Hyundai E&C รับผิดชอบสร้างในส่วนแรกประกอบด้วย 2 สถานีและทางรถไฟบนสะพานยกระดับความยาว 17 กิโลเมตร ประมาณการแล้วเสร็จภายใน 4-5 ปี มูลค่าโครงการทั้งหมดคิดเป็น 573 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็นสัดส่วนสัญญาของ Hyundai 330 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 57.5 เปอร์เซ็นต์ ที่เหลือเป็นของบริษัทอื่นๆ เช่น Megawide และ Dong-A Geological Engineering

ดีลนี้นับเป็นสัญญาณที่ดีของ Hyundai ก่อนจะเริ่มเดินหน้าลุยโครงการสร้างทางรถไฟอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

10. เดือนตุลาคม 2020

Hyundai Elevator เปิดตัวลิฟต์รุ่นใหม่ที่สามารถสั่งงานด้วยสมาร์ทโฟนและท่าทางของมือ ด้วยแนวคิด “Clean Moving Solution”

ลิฟต์ออกแบบมาเพื่อการใช้ลิฟต์แบบลดการสัมผัสทางกายภาพ ป้องกันการแพร่กระจายของสารปนเปื้อนที่เป็นอันตราย

คุณสมบัติเด่นที่สุดคือ“ H-mobile Thru” ที่ใช้เทคโนโลยีการติดแท็กบลูทูธ โดยฟีเจอร์นี้ได้รับแรงบันดาลใจจากระบบคัดกรองไวรัส “Walk-thru” ที่นิยมกันมากในเกาหลี ช่วยให้ผู้ใช้ลิฟต์สามารถเรียกลิฟต์และเลือกชั้นที่ต้องการไปได้โดยไม่ต้องสัมผัสแค่ใช้ app ในสมาร์ทโฟนและระบบ Tagging System คุณสมบัติเด่นอีกอย่างคือ“Motion Call Button” ช่วยให้ผู้โดยสารเรียกลิฟต์ด้วยท่าทางมือ

นอกจากนี้เทคโนโลยีการกรองอากาศระบบ HEPA ก็นำมาใช้เพื่อการควบคุมและรักษาคุณภาพอากาศภายในลิฟต์อย่างมีประสิทธิภาพ แผ่นกรอง HEPA ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการลดความเข้มข้นของฝุ่นละอองได้มากถึง 78 เปอร์เซ็นต์

ทำให้เห็นได้ว่า Hyundai Elevator มีความมุ่งมุ่นสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์สำหรับยุค New Normal ได้เป็นรูปธรรมอย่างแท้จริง

11. เดือนพฤศจิกายน 2020

Hyundai Mipo Dockyard

แม้จะมีผลกระทบจาก Covid-19 แต่ยอด backlog ของ Hyundai Mipo Dockyard (HMD) ก็ยังลดลงไม่มากนัก

หลังจากผลของการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐเมื่อไม่นานมานี้และความต้องการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่ฟื้นตัวอย่างคาดไม่ถึงช่วยกระตุ้นคำสั่งซื้อใหม่ที่สูงขึ้นให้กับ HMD

มีนักวิเคราะห์คาดการณ์แนวโน้มปี 2021 ว่า HMD จะได้รับคำสั่งซื้อมากขึ้น

ภาพจาก http://www.hmd.co.kr/english/main/main.jsp#3rdPage

12. เดือนธันวาคม 2020

Hyundai Motor Group เปิดตัว Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ใหม่ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ทำหน้าที่เป็นเทคโนโลยีหลักสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ BEV รุ่นต่อไป

ตั้งแต่ปี 2021 E-GMP จะรองรับ BEV ใหม่ๆ รวมถึงรถยนต์แบรนด์ IONIQ 5 ของ Hyundai Motor ด้วย

แพลตฟอร์มใหม่นี้มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ มีความยืดหยุ่นในการพัฒนาที่เพิ่มขึ้น สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง ระยะการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น และพื้นที่ภายในที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารและสัมภาระ

สรุป

ภาพรวมของบริษัทในเครือ Hyundai เน้นเป้าหมายไปยังการพัฒนาเทคโนโลยีในวงการต่างๆ เช่น การขนส่ง ยานยนต์ นำไลฟ์สไตล์เข้ามาช่วยสนับสนุนธุรกิจ และมีการขยายตัวธุรกิจออกไปต่างประเทศ ถือว่าเป็นตัวอย่างที่ดีและเป็นแรงบันดาลใจให้บริษัทใหญ่ในประเทศไทยได้ดีทีเดียว

แหล่งข้อมูลและภาพประกอบ

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=40348

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=40946

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=43525

https://news.hyundaimotorgroup.com/Article/Human-Centered-Mobility-Vision-Innovation-Center-In-Singapore

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=44234

https://pulsenews.co.kr/view.php?year=2020&no=391152

http://m.koreaherald.com/view.php?ud=20201009000077&np=13&mp=1

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=52158

http://m.koreaherald.com/view.php?ud=20201009000077&np=13&mp=1

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=45981

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=47586

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=48457

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=51086

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=52886

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=55244