First Impression! พานั่งรถไฟฟ้าสายสีทองเที่ยวแรก ไป ICONSIAM

เกริก บุณยโยธิน 16 December, 2020 at 17.11 pm

เปิดให้บริการวันแรกแล้ว กับโครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดรองสายสีทอง (เรียกสั้นๆว่ารถไฟฟ้าสายสีทอง) ระยะที่ 1 (สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี–สถานีคลองสาน)
.
รถไฟฟ้าสายสีทองเป็นรถไฟฟ้ารางเบา (Monorail) แบบไม่มีคนขับรถ ที่มีต้นทางจากสถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรีตามถนนเจริญนคร และถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน แต่ในช่วงแรกนี้จะพร้อมเปิดให้บริการถึงสถานีสำนักงานเขตคลองสานก่อน โดยมีสถานีเจริญนครที่เป็นสถานีเชื่อมต่อกับศูนย์การค้าขนาดใหญ่อย่าง “ICONSIAM” โดยเส้นทางรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีทอง ที่กำลังทำการก่อสร้างในปัจจุบัน มีระยะทาง 2.8 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 4 สถานี คือ สถานีกรุงธนบุรี สถานีเจริญนคร สถานีคลองสาน และสถานีประชาธิปก ซึ่งการเดินรถของรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีทอง เป็นเส้นทางยกระดับความสูง 14-17 เมตรจากระดับดินไปตามแนวถนน โดยสามารถแบ่งเฟสของการก่อสร้างได้เป็น 2 เฟส ดังนี้
.
เฟส 1 เริ่มต้นจากสถานีกรุงธนบุรี-สถานีคลองสาน (3 สถานี) เปิดใช้งานวันแรกคือวันนี้ 16 ธค 2563 ซึ่งจะมีแนวเส้นทางจะเริ่มต้นจากสถานีกรุงธนบุรี ของรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม เบี่ยงเข้าถนนกรุงธนบุรีทางซ้ายบริเวณปลายสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินแล้วเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนเจริญนครฝั่งเหนือ ผ่านวัดสุวรรณ ศูนย์การค้าไอคอนสยามสำนักงานเขตคลองสาน (สถานีเจริญนคร) แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าถนนสมเด็จเจ้าพระยา ผ่านโรงพยาบาลตากสินและไปสิ้นสุดที่สถานีคลองสาน
.
ส่วนเฟส 2 (1 สถานี) คือสถานีประชาธิปก ที่มีแพลนการก่อสร้างในอนาคตหลังจากเฟส 1 พร้อมเปิดให้ได้ใช้บริการ สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง รถไฟฟ้าโมโนเรลจะมีแนวเส้นทางจะการวิ่งตรงต่อไปตามแนวถนนสมเด็จเจ้าพระยาผ่านสถาบันจิตเวชศาสตร์สมเด็จเจ้าพระยา โรงเรียนจันทรวิทยา วัดอนงคารามวรวิหารและวัดพิชยญาติการามวรวิหาร สิ้นสุดบริเวณแยกสมเด็จเจ้าพระยา-ประชาธิปกบริเวณด้านหลังอนุสรณ์สถานสมโภช 100 ปี เขตคลองสาน ทำให้ผู้คนในละแวกนั้นมีความสะดวกต่อการเดินทางเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว
.
ทั้งนี้รถไฟฟ้าสายสีทองเป็นรถไฟฟ้าไร้คนขับสายแรกของประเทศไทย Automated Guideway Transit (AGT) หรือระบบขนส่งมวลชนแบบนำทางอัตโนมัติ หรือรถไฟฟ้าระบบ Automated People Mover (APM) และเป็นระบบล้อยาง มี 3 ขบวน ขบวนละ 2 ตู้ จุผู้โดยสารได้ 138 คนต่อตู้ มีที่จอดรถวิลแชร์ตู้ละ 1 คัน วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม โดยรถที่นำมาใช้เป็นรถไฟฟ้า รุ่น Bombardier Innovia APM 300 ตู้รถไฟฟ้ามีความกว้าง 2.8 เมตร ความยาว 12.75 เมตร ความสูง 3.5 เมตร ประตูมีความกว้าง 1.9 เมตร ความสูงของพื้นรถ 1.1 เมตร และจะเปิดให้นั่งฟรีถึง 15 ม.ค. 64 ระยะ 1.8 กม. เชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลมที่สถานีกรุงธนบุรี และในอนาคตจะเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ที่สถานีประชาธิปกและสายสีแดง หัวลำโพง-มหาชัย ที่สถานีคลองสาน และท่าเรือไอคอนสยาม ค่าโดยสาร 15 บาท ตลอดสาย . คาดรองรับผู้โดยสารได้ 42,000 คนต่อวัน เปิดให้บริการตั้งแต่ 06.00 – 24.00 น.

เกริก บุณยโยธิน

ผู้ก่อตั้งเวปไซต์แบ่งปันความรู้ด้านการตลาด และการสร้างแบรนด์ในวงการอสังหาฯ พร็อพฮอลิค ดอทคอม..หลังจากที่ใช้เวลามากกว่า 10 ปี ในการวนเวียน เข้าๆออกๆ ในสายงานด้านการตลาด และวางแผนกลยุทธ์การสร้างแบรนด์ ของบริษัทอสังหาฯ และเอเยนซีโฆษณาชั้นนำหลายแห่ง (โดยที่ไม่รู้ว่าทำไมต้องจับสลากเจอลูกค้าสายอสังหาฯทุกที)...จนถูกครอบงำโดยจิตใต้สำนึก ให้ถีบตัวเองออกจากกรอบการทำงานแบบเดิมๆ เพื่อออกมาจุดประกายความคิดที่ถูกต้อง และนำเสนอมุมมองใหม่ๆ ให้กับกลุ่มคนที่สนใจในธุรกิจอสังหาฯ

เว็บไซต์

ดอะ โพลิแทน อควา

นิว โนเบิล เซ็นเตอร์ บางนา

โนเบิล ฟอร์ม ทองหล่อ

โดดเด่นด้วยการเป็นคอนโดมิเนียมที่มีสูงที่สุดของถนนทอ...

1 March, 2021

เดอะ รีเซิร์ฟ สุขุมวิท 61

สำหรับโครงการ The Reserve Sukhumvit 61 นั้น นิยามของ...

5 February, 2021

เดอะ พาร์คเลน สุขุมวิท-แบริ่ง

สำหรับใครที่คุ้นเคยกับการมองหาโครงการทาวน์โฮมในย่านถ...

28 January, 2021

อาธาร์ พหลฯ-อารีย์

บทความนี้เราจะพาไปพบกับโครงการแบบเอ็กซ์คลูซีฟ ที่เป็...

7 January, 2021