รถไฟฟ้าสายสีทองผ่านคอนโดใครบ้างมาดูกัน

เกริก บุณยโยธิน 30 September, 2015 at 14.47 pm

ประกาศที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหา

ในอีกไม่กี่ปีต่อจากนี้ ชาวฝั่งธนฯได้มีเฮสองต่อ เพราะนอกจากจะมีโครงการดังอย่างไอคอนสยามมาเปิดแล้ว ก็ยังได้รับส้มหล่นเป็นรถไฟฟ้าสายสีทอง (โครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดรองสายสีทอง สถานีรถไฟฟ้าธนบุรี-เขตคลองสาน-ประชาธิปก) ที่เหมือนเป็นของสมนาคุณจากไอคอนสยามแบบฟรีๆ ชนิดที่รัฐฯไม่ต้องลงทุนสักบาท…การมาของรถไฟฟ้าสายสีทอง ไม่ได้มีข้อดีแค่ช่วยให้การเดินทางมาไอคอนสยามสะดวกขึ้นครับ โดยตลอดระยะทางประมาณ 2.7 กม. จะแบ่งออกเป็น 2 ระยะ 5 สถานี โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

ระยะที่ 1 กำหนดเปิดให้บริการปี 2560

ระยะทาง 1.5 กม. มีจำนวนสถานี 3 สถานี โดยสถานีแรกจะเชื่อมต่อกับสถานีกรุงธนบุรี และเข้าโครงการไอคอนสยามที่สถานีที่สอง และไปสิ้นสุดที่สี่แยกคลองสาน

มีโรงจอดและศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง

ระยะที่ 2 กำหนดเปิดให้บริการปี 2562

ระยะทาง 1.2 กม. มีจำนวนสถานี 2 สถานี แนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีดับเพลิงคลองสาน สิ้นสุดที่ถนนสมเด็จเจ้าพระยา-ประชาธิปก

เกริก บุณยโยธิน

ผู้ก่อตั้งเวปไซต์แบ่งปันความรู้ด้านการตลาด และการสร้างแบรนด์ในวงการอสังหาฯ พร็อพฮอลิค ดอทคอม..หลังจากที่ใช้เวลามากกว่า 10 ปี ในการวนเวียน เข้าๆออกๆ ในสายงานด้านการตลาด และวางแผนกลยุทธ์การสร้างแบรนด์ ของบริษัทอสังหาฯ และเอเยนซีโฆษณาชั้นนำหลายแห่ง (โดยที่ไม่รู้ว่าทำไมต้องจับสลากเจอลูกค้าสายอสังหาฯทุกที)...จนถูกครอบงำโดยจิตใต้สำนึก ให้ถีบตัวเองออกจากกรอบการทำงานแบบเดิมๆ เพื่อออกมาจุดประกายความคิดที่ถูกต้อง และนำเสนอมุมมองใหม่ๆ ให้กับกลุ่มคนที่สนใจในธุรกิจอสังหาฯ

เว็บไซต์

เนื่องจากคำนึงถึงการรักษาทัศนียภาพที่สวยงามของเขตคลองสาน และเพื่อหลีกเลี่ยงการเวนคืนที่ดินเพื่อไม่ให้เกิดความเดือดร้อนต่อประชาชน ทางโครงการฯจึงออกแบบทางวิ่งรถไฟฟ้าสายสีทองบริเวณกลางถนน โดยในแต่ละข้างถนนจะมีเลนวิ่ง 3 ช่องทางการจราจร…สำหรับรูปแบบรถไฟฟ้าที่เหมาะสมในการนำมาใช้นั้น ได้แก่รถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ระบบขนส่งมวลชนแบบนำทางอัตโนมัติ (Automated Guided Transit, AGT) รถไฟฟ้าเคเบิล (Cable Hauled) และรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail)/รถราง (Tram)

Credit ภาพ Monorail: www.monorail.com.au