รูปภาพประกอบจาก https://www.mrta.co.th/th/MRTAproject/purpleLine.php

เหตุการณ์น้ำท่วมในปีพ.ศ.2554 แม้จะมีผลกระทบรุนแรงต่อการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงและประชาชนที่อยู่อาศัยในพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า แต่หลังจากที่ผ่านพ้นช่วงน้ำท่วมมาและการก่อสร้างเดินหน้าต่อไปได้กลับเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ช่วยผลักดันให้ตลาดคอนโดมิเนียมในพื้นที่ตลอดแนวเส้นทารถไฟฟ้าสายสีม่วงกลับมาคึกคักมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

คอนโดมิเนียมที่สร้างเสร็จและจดทะเบียนแล้วตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วง

ที่มา: กรมที่ดิน และฝ่ายวิจัย คอลลิเออร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล ประเทศไทย

จำนวนคอนโดมิเนียมที่สร้างเสร็จจดทะเบียนในพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วง ทั้งในกรุงเทพมหานครและจังหวัดนนทบุรี เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ปีพ.ศ.2552 เป็นต้นมา คือตั้งแต่ช่วงประมาณปีพ.ศ.2550 เป็นต้นมาเริ่มมีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพราะว่าข่าวคราวของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงเริ่มชัดเจน และมีการก่อสร้างเป็นรูปธรรมชัดเจนมากขึ้นแล้ว ทำให้มีคอนโดมิเนียมสร้างเสร็จสะสมมากขึ้นเป็นลำดับทุกปี โดย ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ.2559 มีคอนโดมิเนียมสร้างเสร็จสะสมประมาณ 46,178 ยูนิต โดยเป็นโครงการที่อยู่ในกรุงเทพมหานคร 8,259 ยูนิตเท่านั้นที่เหลืออยู่ในจังหวัดนนทบุรี เนื่องจากว่าเส้นทางส่วนใหญ่ของรถไฟฟ้าสายสีม่วงอยู่ในจังหวัดนนทบุรี

คอนโดมิเนียมตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงแยกตามปีที่เปิดขาย เฉพาะในช่วงระหว่างปีพ.ศ.2555 – พ.ศ.2559

ที่มา: ฝ่ายวิจัย คอลลิเออร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล ประเทศไทย

คอนโดมิเนียมที่เปิดขายอยู่ ณ ปัจจุบันมีจำนวนรวมประมาณ 28,408 ยูนิตภายในระยะเวลาประมาณ 5 – 6 ปีเท่านั้น แสดงให้เห็นถึงความน่าสนใจของพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางนี้ แต่เริ่มลดลงอย่างเห็นได้ชัดในช่วงตั้งแต่ปีพ.ศ.2558 ที่ผ่านมา เนื่องจากว่าก่อนหน้านี้มีการเปิดขายกันมากเกินไปไม่สอดคล้องกับกำลังซื้อที่ถดถอยลงตามภาวะเศรษฐกิจของประเทศที่ชะลอตัวลงไปในช่วง 1 –  2 ปีที่ผ่านมา แม้ว่าเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงจะเปิดให้บริการเกือบตลอดเส้นทางในเดือนสิงหาคม พ.ศ.2559 แล้วก็ตาม แต่ก็ยังไม่ได้มีส่วนช่วยให้ตลาดคอนโดมิเนียมตามแนวเส้นทางมีการเปลี่ยนแปลงในทางที่ขึ้น

อัตราการขายเฉลี่ยของคอนโดมิเนียมในแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสีม่วงแยกตามจังหวัดเฉพาะในช่วงระหว่างปีพ.ศ.2555 – พ.ค.2559

จำนวนคอนโดมิเนียมตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงในจังหวัดนนทบุรี มีมากกว่าในกรุงเทพมหานครอย่างเห็นได้ชัด อาจจะเป็นเพราะว่าเส้นทางอยู่ในพื้นที่จังหวัดนนทบุรีมากกว่า แต่ปัจจัยที่น่าจะมีผลโดยตรงคือราคาที่ดินในจังหวัดนนทบุรีที่ต่ำกว่า ทำให้สามารถพัฒนาโครงการคอนโดมิเนียมที่มีราคาขายไม่สูงมากหรือไม่เกิน 2.5 ล้านบาทต่อยูนิตได้ แต่ที่น่าสนใจคือราคาขายเฉลี่ยของคอนโดมิเนียมที่อยู่ในกรุงเทพมหานครกลับมีราคาขายเฉลี่ยต่ำกว่าในจังหวัดนนทบุรี เพราะว่ามีโครงการขนาดใหญ่บางโครงการที่เปิดขายต่ำกว่า 40,000 บาทต่อตารางเมตร ทำให้ราคาขายเฉลี่ยในกรุงเทพมหานครต่ำกว่า โดยราคาขายเฉลี่ยในจังหวัดนนทบุรีอยู่ที่ประมาณ 74,000 บาทต่อตารางเมตร ราคาขายเฉลี่ยตลอดทั้งเส้นทางอยู่ที่ประมาณ 72,000 บาทต่อตารางเมตร และเป็นอีกพื้นที่ที่มีราคาขายเฉลี่ยแตกต่างกันค่อนข้างมากคือเริ่มที่ประมาณ 37,500 บาทต่อตารางเมตรขึ้นไปถึงมากกว่า 140,000 บาทต่อตารางเมตร ราคาขายมีการปรับขึ้นมาอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะในโครงการที่สร้างใกล้แล้วเสร็จหรือว่าสร้างเสร็จแล้วโดยบางโครงการมีราคาขายปรับขึ้นมาแล้วมากกว่า 30% ในช่วง 2 – 3 ปีที่ผ่านมา

โครงการ KnightsBridge Duplex Tiwanon

ในบางสถานีราคาขายเฉลี่ยของคอนโดมิเนียมมีการปรับเพิ่มจากในอดีต เช่น สถานีแยกติวานนท์ที่มีโครงการเปิดขายในช่วงประมาณปีพ.ศ.2554 ที่ราคาขายเริ่มต้นประมาณ 57,000 บาทต่อตารางเมตร และในอีก 3 ปีต่อมาโครงการที่เปิดขายในทำเลเดียวกันอยู่ที่ประมาณ 75,000 บาทต่อตารางเมตรปรับเพิ่มขึ้นไปประมาณ 30% หรือสถานีศูนย์ราชการนนทบุรีที่ราคาขายเริ่มต้นก็เปลี่ยนแปลงไปมากเช่นกัน คือ จากประมาณ 36,000 บาทต่อตารางเมตรในปีพ.ศ.2554 ขึ้นมาเป็น 70,000 บาทต่อตารางเมตรสำหรับโครงการที่เปิดขายในปีพ.ศ.2556 แต่บางสถานีอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของราคาขายไม่มากนัก เพราะมีปัจจัยอื่นๆ เข้ามามีผลต่อการปรับราคาขาย

ในส่วนของอัตราการขายนั้นก็ไม่ได้สูงมากนักอาจจะเป็นเพราะว่ามีโครงการเปิดขายในพื้นที่มากเกินไปในช่วงเวลา 3 – 4 ปีทำให้ผู้ซื้อที่ต้องการจะซื้อเพื่อเก็งไรหรือนักลงทุนจำนวนไม่น้อยเลือกที่จะมองข้ามทำเลนี้ไป อาจจะมีแค่บางโครงการเท่านั้นที่ได้รับความสนใจจากผู้ซื้อค่อนข้างมากโดยเฉพาะโครงการที่มีราคาขายไม่เกินกว่า 3 ล้านบาทต่อยูนิต เพราะต้องไม่ลืมว่าในบางทำเลตลอดแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงนี้ยังมีโครงการบ้านจัดสรรที่มีราคาขายต่ำกว่า 3 ล้านบาทอยู่หลายโครงการ ทำให้คอนโดมิเนียมหลายโครงการในจังหวัดนนทบุรีขายได้ไม่มาก อาจจะมีแค่บางโครงการที่มีปัจจัยอื่นๆ มาช่วยส่งเสริมการขาย เช่นการเปิดให้บริการของศูนย์การค้าขนาดใหญ่ ตลาดคอนโดมิเนียมตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงนี้ ยังคงเฝ้ารอคอยการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าสายสีม่วงในเดือนสิงหาคมนี้ เพราะว่าผู้ประกอบการเองก็ไม่อยากเพิ่มงบประมาณในการประชาสัมพันธ์มากนักในช่วงเศรษฐกิจชะลอตัวแบบนี้